به گزارش کلاله خبر، در گذشته و با از سرگیری پروازهای فرودگاه کلاله، بر اینکه استمرار پروازهای فرودگاه کلاله تنها به رایزنی برای از سرگیری این پروازها ختم نمی شود و نیاز به پیگیری مستمر و مساعدت دارد، تاکید کردیم و از آنجایی که طرفدارن شهرام غراوی بر اینکه این پروژه مختص نماینده شرق گلستان است، چشم ها بر روی تلاش های نماینده دوره قبل عبدالکریم رجبی و فرماندار کلاله بسته شد و رسانه ها با بولد سازی این اقدام غراوی این پروژه را به نام وی تمام کردند و این سایت نیز جهت جلوگیری از هر گونه سو برداشت از سوی مردم، در جهت رسانه های یاد شده گام برداشت؛ با این تفاوت که به نماینده شرق گلستان متذکر شدیم که شکست پروژه پرواز های فرودگاه کلاله می تواند اولین شکست این نماینده در عرصه های مختلف شود.

علی ایحال پس از نزدیک به دو ماه شهرام غراوی آن تجربه ای که ما یاد کردیم را تجربه کرد و جالب است که غراوی این شکست را قبول نکرد و تا کنون پیگیری های خود را برای از سرگیری این پروازها ادامه داده و این تحسین برانگیز است.

اما نماینده شرق گلستان برای القای اینکه در این پروژه شکست نخورده است دست به مصاحبه های مختلف زد و تا آخرین مصاحبه خود نیز موفق بود تا اینکه در یک مصاحبه با استفاده از یک اصطلاح شوکه آور، تا حدودی فاتحه استمرار پروازهای فرودگاه کلاله را خواند.

وی در مصاحبه خود بدون در نظر گرفتن اینکه برخی اصطلاحات می تواند به خودی خود باعث شکست شود، علت تعطیلی موقت پروازهای فرودگاه کلاله را"نقص فنی هواپیما" بیان کرده است و این در حالی است که طبق اخبار موثق هواپیمای یاد شده دوره چک فنی خود را طی می کند(هر هواپیمایی پس از طی مسافت تعیین شده و یا هر چند سال مورد بررسی و چک فنی قرار می گیرد که این چک فنی دارای سطوح مختلف است که چند سطح اولیه آن در ایران انجام می شود).

با تفاسیر یاد شده نیز بررسی های انجام شده حاکی از این است که شاید چک فنی(چون دو هواپیما بر سطح باند فرودگاه کلاله فرودآمد و می شد برای استمرار پروازها از هواپیمای اولیه استفاده کرد یا بالاخره جایگیزینی موقتی آورده شود.) نیز عاملی بر تعطیلی پروازهای فرودگاه کلاله نباشد و باید بررسی دقیق تری انجام شود.

کنترل از راه دور فرودگاه کلاله

یکی دیگر از مشکلات فرودگاه کلاله در این زمان حساس اداره از راه دور است.

خلیل صادقی رئیس قبلی و سرپرست کنونی فرودگاه کلاله بیش از یک سال است که به سمت دیگری در فرودگاه گرگان مشغول است و از راه دور فرودگاه کلاله را کنترل می کند.

این درحالی است که طبق قانون سرپرستی یک مدیر مدت مشخصی دارد و باید قانونا پس از گذشت مدت معلوم، رئیس جدید فرودگاه کلاله معرفی می شد که تاکنون این مهم محقق نشده است.

این موضوع از این باب مطرح شد که وجود رئیس در فرودگاه کلاله می تواند نماینده و فرماندار کلاله را در جهت رسیدن به اهداف کمک شایانی کند(چرا که رئیس می تواند تا اندازه ای پیگیری های مثمر ثمری داشته باشد که این خود می تواند در بعد از سرگیری و استمرار پروازها تاثیر داشته باشد.)

آنچه مسلم است نماینده شرق گلستان برای رسیدن به این هدف که می تواند باعث شکوفایی اقتصاد منطقه و پیشرفت آن شود، باید از دیگر مسئولین نیز کمک بگیرد و گوشه ای از کار را به آنها واگذار کند چرا که به تنهایی نمی شود چنین پروژه ای را برقرار و مستمر دانست و نیاز است شخص نماینده در سطوح بالاتر اقدامات کنترلی را اعمال و دیگر مسئولین در سطوح پایین تر این اقدامات را انجام دهند.